Quand vous diagnostiquez votre véhicule avec une interface de diagnostic ELM327, le logiciel ou l’application que vous utilisez vous communiquera un ou plusieurs codes défauts : d’où viennent ces codes et que signifient-ils ? Nous vous expliquons tout.
Les codes défauts du système de diagnostic OBD2 sont des codes stockés par le système informatique du véhicule et correspondent à un problème enregistré. Ces codes identifient une zone d’erreur et sont destinés à vous servir de guide vers le point précis où se trouve le problème sur le véhicule.
Il existe deux types de codes défauts : les codes défauts standards et les codes défauts constructeurs. La liste des codes génériques n’étant pas toujours suffisante, les constructeurs peuvent ajouter de nombreux codes spécifiques à leurs modèles.
Les codes défauts standards ont été définis afin que n’importe quel appareil de diagnostic soit en mesure de les lire et de les décoder grâce à un format standardisé. Les codes défauts du système de diagnostic OBD II se composent d’un code alphanumérique à 5 caractères qui permettent de situer l’origine du problème.
Composition d'un code défaut
P 0 2 0 2
La première lettre indique la famille du code défaut :
P – Moteur
B – Carrosserie
C – Châssis
U – Réseau
Le premier chiffre indique si le code est générique ou spécifique au fabricant :
0 – Défaut générique
1 – Défaut constructeur
Le deuxième chiffre indique le sous-système touché par le code défaut :
0/1/2 – Contrôle du dosage air/carburant
3 – Système d’allumage ou raté d’allumage
4 – Contrôle antipollution auxiliaire
5 – Vitesse du véhicule, contrôle de ralenti et entrées auxiliaires
6 – Ordinateur de bord et information sorties auxiliaires
7/8/9 –Contrôle de la transmission (boîte de vitesses)
A/B/C – Propulsion hybride
Définitions de codes défauts
Nous vous proposons ci-dessous une liste de définitions de codes défauts standards les plus communs.
P0001-P0299 – Contrôle du dosage air/carburant
| P0001 | Commande de régulateur du volume de carburant – circuit ouvert |
| P0002 | Commande de régulateur du volume de carburant – plage de mesure/performance du circuit |
| P0003 | Commande de régulateur du volume de carburant – circuit trop bas |
| P0004 | Commande de régulateur du volume de carburant – circuit trop haut |
| P0005 | Électrovanne de coupure carburant – circuit ouvert |
| P0006 | Électrovanne de coupure carburant – circuit trop bas |
| P0007 | Électrovanne de coupure carburant – circuit trop haut |
| P0008 | Calage moteur, ligne 1 – performance du moteur |
| P0009 | Calage moteur, ligne 2 – performance du moteur |
| P0010 | Capteur d’arbre à cames, ligne 1 – panne du circuit |
| P0011 | Position d’arbre à cames, ligne 1 – calage excessivement avancé/performance du système |
| P0012 | Position d’arbre à cames, ligne 1 – calage excessivement retardé |
| P0013 | Capteur d’arbre à cames, ligne 1 – panne du circuit |
| P0014 | Position d’arbre à cames, ligne 1 – calage excessivement avancé/performance du système |
| P0015 | Position d’arbre à cames, ligne 1 – calage excessivement retardé |
| P0016 | Position du vilebrequin/position d’arbre à cames, ligne 1 capteur A – corrélation |
| P0017 | Position du vilebrequin/position d’arbre à cames, ligne 1 capteur B – corrélation |
| P0018 | Position du vilebrequin/position d’arbre à cames, ligne 2 capteur A – corrélation |
| P0019 | Position du vilebrequin/position d’arbre à cames, ligne 2 capteur B – corrélation |
| P0020 | Capteur d’arbre à cames, ligne 2 – panne du circuit |
| P0021 | Position d’arbre à cames, ligne 2 – calage excessivement avancé/performance du système |
| P0022 | Position d’arbre à cames, ligne 2 – calage excessivement retardé |
| P0023 | Capteur d’arbre à cames, ligne 1 – panne du circuit |
| P0024 | Position d’arbre à cames, ligne 2 – calage excessivement avancé/performance du système |
| P0025 | Position d’arbre à cames, ligne 2 – calage excessivement retardé |
| P0026 | Système électrovanne de commande de soupape d’admission, ligne 1 – plage de mesure/performance |
| P0027 | Système électrovanne de commande de soupape d’échappement, ligne 1 – plage de mesure/performance |
| P0028 | Système électrovanne de commande de soupape d’admission, ligne 2 – plage de mesure/performance |
| P0029 | Système électrovanne de commande de soupape d’échappement, ligne 2 – plage de mesure/performance |
| P0030 | Sonde Lambda 1, ligne 1, commande de chauffage – panne du circuit |
| P0031 | Sonde Lambda 1, ligne 1, commande de chauffage – circuit trop bas |
| P0032 | Sonde Lambda 1, ligne 1, commande de chauffage – circuit trop haut |
| P0033 | Électrovanne de décharge du turbocompresseur – panne du circuit |
| P0034 | Électrovanne de décharge du turbocompresseur – circuit trop bas |
| P0035 | Électrovanne de décharge du turbocompresseur – circuit trop haut |
| P0036 | Sonde Lambda 2, ligne 1 , commande de chauffage – panne du circuit |
| P0037 | Sonde Lambda 2, ligne 1 , commande de chauffage – circuit trop bas |
| P0038 | Sonde Lambda 2, ligne 1 , commande de chauffage – circuit trop haut |
| P0039 | Soupape de dérivation du compresseur/turbocompresseur, circuit de commande -plage de mesure/performance |
| P0040 | Signaux sondes Lambda inversées, ligne 1 capteur 1 /ligne 2 capteur 1 |
| P0041 | Signaux sondes Lambda inversées, ligne 1 capteur 2/ligne 2 capteur 2 |
| P0042 | Sonde Lambda 3, ligne 1 , commande de chauffage – panne du circuit |
| P0043 | Sonde Lambda 3, ligne 1 , commande de chauffage – circuit trop bas |
| P0044 | Sonde Lambda 3, ligne 1 , commande de chauffage – circuit trop haut |
| P0045 | Électrovanne de commande de la pression de suralimentation du compresseur/turbocompresseur – circuit ouvert |
| P0046 | Électrovanne de commande de la pression de suralimentation du compresseur/turbocompresseur – plage de mesure/performance du circuit |
| P0047 | Électrovanne de commande de la pression de suralimentation du compresseur/turbocompresseur – circuit trop bas |
| P0048 | Électrovanne de commande de la pression de suralimentation du compresseur/turbocompresseur – circuit trop haut |
| P0049 | Turbine de compresseur/turbocompresseur – régime excessif |
| P0050 | Sonde Lambda 1, ligne 2, commande de chauffage – panne du circuit |
| P0051 | Sonde Lambda 1, ligne 2, commande de chauffage – circuit trop bas |
| P0052 | Sonde Lambda 1, ligne 2, commande de chauffage – circuit trop haut |
| P0053 | Sonde Lambda, ligne 1, capteur 1 – résistance du chauffage |
| P0054 | Sonde Lambda, ligne 1, capteur 2 – résistance du chauffage |
| P0055 | Sonde Lambda, ligne 1, capteur 3 – résistance du chauffage |
| P0056 | Sonde Lambda 2, ligne 2, commande de chauffage – panne du circuit |
| P0057 | Sonde Lambda 2, ligne 2, commande de chauffage – circuit de chauffage trop faible |
| P0058 | Sonde Lambda 2, ligne 2, commande de chauffage – circuit trop haut |
| P0059 | Sonde Lambda, ligne 2, capteur 1 – résistance du chauffage |
| P0060 | Sonde Lambda, ligne 2, capteur 2 – résistance du chauffage |
| P0061 | Sonde Lambda, ligne 2, capteur 3 – résistance du chauffage |
| P0062 | Sonde Lambda 3, ligne 2, commande de chauffage – panne du circuit |
| P0063 | Sonde Lambda 3, ligne 2, commande de chauffage – circuit trop bas |
| P0064 | Sonde Lambda 3, ligne 2, commande de chauffage – circuit trop haut |
| P0065 | Injecteur assisté par air comprimé – problème de performance/de limites |
| P0066 | Injecteur assisté par air comprimé – panne du circuit/circuit trop bas |
| P0067 | Injecteur assisté par air comprimé – circuit trop haut |
| P0068 | Corrélation capteur de pression absolue du collecteur d’admission/débitmètre d’air/position du papillon |
| P0069 | Corrélation capteur de pression absolue du collecteur d’admission/capteur de pression atmosphérique |
| P0070 | Sonde de température extérieure – panne du circuit |
| P0071 | Sonde de température extérieure – problème de performance/de limites |
| P0072 | Sonde de température extérieure – valeur d’entrée trop basse |
| P0073 | Sonde de température extérieure – valeur d’entrée trop haute |
| P0074 | Sonde de température extérieure – circuit intermittent |
| P0075 | Électrovanne de commande de soupape d’admission, ligne 1 – panne du circuit |
| P0076 | Électrovanne de commande de soupape d’admission, ligne 1 – circuit trop bas |
| P0077 | Électrovanne de commande de soupape d’admission, ligne 1 – circuit trop haut |
| P0078 | Électrovanne de commande de soupape d’échappement, ligne 1 – panne de circuit |
| P0079 | Électrovanne de commande de soupape d’échappement, ligne 1 – circuit trop bas |
| P0080 | Électrovanne de commande de soupape d’échappement, ligne 1 – circuit trop haut |
| P0081 | Électrovanne de commande de soupape d’admission, ligne 2 – panne de circuit |
| P0082 | Électrovanne de commande de soupape d’admission, ligne 2 – circuit trop bas |
| P0083 | Électrovanne de commande de soupape d’admission, ligne 2 – circuit trop haut |
| P0084 | Électrovanne de commande de soupape d’échappement, ligne 2 – panne de circuit |
| P0085 | Électrovanne de commande de soupape d’échappement, ligne 2 – circuit trop bas |
| P0086 | Électrovanne de commande de soupape d’échappement, ligne 2 – circuit trop haut |
| P0087 | Rampe de distribution/pression du système trop faible |
| P0088 | Rampe de distribution/pression du système trop haute |
| P0089 | Régulateur de pression du carburant – problème de performance |
| P0090 | Électrovanne de dosage de carburant – circuit ouvert |
| P0091 | Électrovanne de dosage de carburant – court-circuit sur masse |
| P0092 | Électrovanne de dosage de carburant – court-circuit sur l’alimentation |
| P0093 | Fuite dans le système d’alimentation en carburant – fuite importante détectée |
| P0094 | Fuite dans le système d’alimentation en carburant – petite fuite détectée |
| P0095 | Sonde de température d’air 2 – panne du circuit |
| P0096 | Sonde de température d’air 2 – plage de mesure/performance du circuit |
| P0097 | Sonde de température d’air 2 – signal d’entrée du circuit trop bas |
| P0098 | Sonde de température d’air 2 – signal d’entrée du circuit trop haut |
| P0099 | Sonde de température d’air 2 – circuit intermittent/irrégulier |
| P0100 | Débitmètre d’air – panne du circuit |
| P0101 | Débitmètre d’air – problème de performance/de limites |
| P0102 | Débitmètre d’air – valeur d’entrée trop basse |
| P0103 | Débitmètre d’air – valeur d’entrée trop haute |
| P0104 | Débitmètre d’air – circuit intermittent |
| P0105 | Capteur de pression absolue du collecteur d’admission/capteur de pression atmosphérique – panne du circuit |
| P0106 | Capteur de pression absolue du collecteur d’admission/capteur de pression atmosphérique – problème de performance/de limites |
| P0107 | Capteur de pression absolue du collecteur d’admission/capteur de pression atmosphérique – valeur d’entrée trop basse |
| P0108 | Capteur de pression absolue du collecteur d’admission/capteur de pression atmosphérique – valeur d’entrée trop haute |
| P0109 | Capteur de pression absolue du collecteur d’admission/capteur de pression atmosphérique – circuit intermittent |
| P0110 | Sonde de température d’air – panne du circuit |
| P0111 | Sonde de température d’air – problème de performance/de limites |
| P0112 | Sonde de température d’air – valeur d’entrée trop basse |
| P0113 | Sonde de température d’air – valeur d’entrée trop haute |
| P0114 | Sonde de température d’air – circuit intermittent |
| P0115 | Sonde de température du liquide de refroidissement -panne du circuit |
| P0116 | Sonde de température du liquide de refroidissement – problème de performance/de limites |
| P0117 | Sonde de température du liquide de refroidissement – valeur d’entrée trop basse |
| P0118 | Sonde de température du liquide de refroidissement – valeur d’entrée trop haute |
| P0119 | Sonde de température du liquide de refroidissement – circuit intermittent |
| P0120 | Capteur de position de papillon A/capteur de position de la pédale d’accélérateur A – panne du circuit |
| P0121 | Capteur de position de papillon A/capteur de position de la pédale d’accélérateur A – problème de performance/de limites |
| P0122 | Capteur de position de papillon A/capteur de position de la pédale d’accélérateur A – valeur d’entrée trop basse |
| P0123 | Capteur de position de papillon A/capteur de position de la pédale d’accélérateur A – valeur d’entrée trop haute |
| P0124 | Capteur de position de papillon A/capteur de position de la pédale d’accélérateur A – circuit intermittent |
| P0125 | Température du liquide de refroidissement insuffisante pour commande d’alimentation en boucle fermée |
| P0126 | Température du liquide de refroidissement insuffisante pour un fonctionnement stable |
| P0127 | Température d’air d’admission trop haute |
| P0128 | Thermostat du liquide de refroidissement – température du liquide de refroidissement inférieure à la température de régulation du thermostat |
| P0129 | Pression atmosphérique trop basse |
| P0130 | Sonde Lambda 1 (HO2S/O2S), ligne 1 – panne du circuit |
| P0131 | Sonde Lambda 1 (HO2S/O2S), ligne 1 – basse tension |
| P0132 | Sonde Lambda 1 (HO2S/O2S), ligne 1 – haute tension |
| P0133 | Sonde Lambda 1 (HO2S/O2S), ligne 1 – réponse lente |
| P0134 | Sonde Lambda 1 (HO2S/O2S), ligne 1 – pas d’activité détectée |
| P0135 | Sonde Lambda 1 (HO2S/O2S), ligne 1, commande de chauffage – panne du circuit |
| P0136 | Sonde Lambda 2 (HO2S/O2S), ligne 1 – panne du circuit |
| P0137 | Sonde Lambda 2 (HO2S/O2S), ligne 1 – basse tension |
| P0138 | Sonde Lambda 2 (HO2S/O2S), ligne 1 – haute tension |
| P0139 | Sonde Lambda 2 (HO2S/O2S), ligne 1 – réponse lente |
| P0140 | Sonde Lambda 2 (HO2S/O2S), ligne 1 – pas d’activité détectée |
| P0141 | Sonde Lambda 2 (HO2S), ligne 1 , commande de chauffage – panne |
| P0142 | Sonde Lambda 3 (HO2S), ligne 1 – panne du circuit |
| P0143 | Sonde Lambda 3 (HO2S/O2S), ligne 1 – basse tension |
| P0144 | Sonde Lambda 3 (HO2S/O2S), ligne 1 – haute tension |
| P0145 | Sonde Lambda 3 (HO2S/O2S), ligne 1 – réponse lente |
| P0146 | Sonde Lambda 3 (HO2S/O2S), ligne 1 – pas d’activité détectée |
| P0147 | Sonde Lambda 3 (HO2S), ligne 1 , commande de chauffage – panne du circuit |
| P0148 | Erreur de débit de carburant |
| P0149 | Erreur de calage d’injection |
| P0150 | Sonde Lambda 1 (HO2S/O2S), ligne 2 – panne du circuit |
| P0151 | Sonde Lambda 1 (HO2S/O2S), ligne 2 – basse tension |
| P0152 | Sonde Lambda 1 (HO2S/O2S), ligne 2 – haute tension |
| P0153 | Sonde Lambda 1 (HO2S/O2S), ligne 2 – pas d’activité détectée |
| P0154 | Sonde Lambda 1 (HO2S/O2S), ligne 2 – pas d’activité détectée |
| P0155 | Sonde Lambda 1 (HO2S), ligne 2, commande de chauffage – panne du circuit |
| P0156 | Sonde Lambda 2 (HO2S/O2S), ligne 2 – panne du circuit |
| P0157 | Sonde Lambda 2 (HO2S/O2S), ligne 2 – basse tension |
| P0158 | Sonde Lambda 2 (HO2S/O2S), ligne 2 – haute tension |
| P0159 | Sonde Lambda 2 (HO2S/O2S), ligne 2 – réponse lente |
| P0160 | Sonde Lambda 2 (HO2S/O2S), ligne 2 – pas d’activité détectée |
| P0161 | Sonde Lambda 2 (HO2S), ligne 2, commande de chauffage – panne du circuit |
| P0162 | Sonde Lambda 3 (HO2S/O2S), ligne 2 – panne du circuit |
| P0163 | Sonde Lambda 3 (HO2S/O2S), ligne 2 – basse tension |
| P0164 | Sonde Lambda 3 (HO2S/O2S), ligne 2 – haute tension |
| P0165 | Sonde Lambda 3 (HO2S/O2S), ligne 2 – réponse lente |
| P0166 | Sonde Lambda 3 (HO2S/O2S), ligne 2 – pas d’activité détectée |
| P0167 | Sonde Lambda 3 (HO2S), ligne 2, commande de chauffage – panne du circuit |
| P0168 | Température du carburant trop haute |
| P0169 | Erreur de composition du carburant |
| P0170 | Ajustement du carburant, ligne 1 – panne |
| P0171 | Système trop pauvre, ligne 1 |
| P0172 | Système trop riche, ligne 1 |
| P0173 | Ajustement du carburant, ligne 2 – panne |
| P0174 | Système trop pauvre, ligne 2 |
| P0175 | Système trop riche, ligne 2 |
| P0176 | Capteur de composition du carburant – panne du circuit |
| P0177 | Capteur de composition du carburant – problème de performance/de limites |
| P0178 | Capteur de composition du carburant – valeur d’entrée trop basse |
| P0179 | Capteur de composition du carburant – valeur d’entrée trop haute |
| P0180 | Sonde de température du carburant A – panne du circuit |
| P0181 | Sonde de température du carburant A – problème de performance/de limites |
| P0182 | Sonde de température du carburant A – valeur d’entrée trop basse |
| P0183 | Sonde de température du carburant A – valeur d’entrée trop haute |
| P0184 | Sonde de température du carburant A – circuit intermittent |
| P0185 | Sonde de température du carburant B – panne du circuit |
| P0186 | Sonde de température du carburant B – problème de performance/de limites |
| P0187 | Sonde de température du carburant B – valeur d’entrée trop basse |
| P0188 | Sonde de température du carburant B – valeur d’entrée trop haute |
| P0189 | Sonde de température du carburant B – circuit intermittent |
| P0190 | Capteur de pression de la rampe de distribution – panne du circuit |
| P0191 | Capteur de pression de la rampe de distribution – problème de performance/de limites |
| P0192 | Capteur de pression de la rampe de distribution – valeur d’entrée trop basse |
| P0193 | Capteur de pression de la rampe de distribution – valeur d’entrée trop haute |
| P0194 | Capteur de pression de la rampe de distribution – circuit intermittent |
| P0195 | Sonde de température d’huile moteur – panne du circuit |
| P0196 | Sonde de température d’huile moteur – problème de performance/de limites |
| P0197 | Sonde de température d’huile moteur – valeur d’entrée trop basse |
| P0198 | Sonde de température d’huile moteur – valeur d’entrée trop haute |
| P0199 | Sonde de température d’huile moteur – circuit intermittent |
| P0200 | Injecteur – panne du circuit |
| P0201 | Injecteur 1 – panne du circuit |
| P0202 | Injecteur 2 – panne du circuit |
| P0203 | Injecteur 3 – panne du circuit |
| P0204 | Injecteur 4 – panne du circuit |
| P0205 | Injecteur 5 – panne du circuit |
| P0206 | Injecteur 6 – panne du circuit |
| P0207 | Injecteur 7 – panne du circuit |
| P0208 | Injecteur 8 – panne du circuit |
| P0209 | Injecteur 9 – panne du circuit |
| P0210 | Injecteur 10 – panne du circuit |
| P0211 | Injecteur 11 – panne du circuit |
| P0212 | Injecteur 12 – panne du circuit |
| P0213 | Injecteur de départ à froid 1 – panne du circuit |
| P0214 | Injecteur de départ à froid 2 – panne du circuit |
| P0215 | Électrovanne de coupure de carburant – panne du cireur |
| P0216 | Commande de calage d’injection – panne du circuit |
| P0217 | Surchauffe du moteur |
| P0218 | Surchauffe de la transmission |
| P0219 | Régime excessif |
| P0220 | Capteur de position de papillon B/capteur de position de la pédale d’accélérateur B – panne du circuit |
| P0221 | Capteur de position de papillon B/capteur de position de la pédale d’accélérateur B – problème de performance/de limites |
| P0222 | Capteur de position de papillon B/capteur de position de la pédale d’accélérateur B – valeur d’entrée trop basse |
| P0223 | Capteur de position de papillon B/capteur de position de la pédale d’accélérateur B – valeur d’entrée trop haute |
| P0224 | Capteur de position de papillon B/capteur de position de la pédale d’accélérateur B – circuit intermittent |
| P0225 | Capteur de position de papillon B/capteur de position de la pédale d’accélérateur C – panne du circuit |
| P0226 | Capteur de position de papillon B/capteur de position de la pédale d’accélérateur C – problème de performance/de limites |
| P0227 | Capteur de position de papillon B/capteur de position de la pédale d’accélérateur C – valeur d’entrée trop basse |
| P0228 | Capteur de position de papillon B/capteur de position de la pédale d’accélérateur C – valeur d’entrée trop haute |
| P0229 | Capteur de position de papillon B/capteur de position de la pédale d’accélérateur C – circuit intermittent |
| P0230 | Relais de pompe à carburant – panne du circuit |
| P0231 | Relais de pompe à carburant – circuit trop bas |
| P0232 | Relais de pompe à carburant – circuit trop haut |
| P0233 | Relais de pompe à carburant – circuit intermittent |
| P0234 | Condition de suralimentation du moteur – limite dépassée |
| P0235 | Condition de suralimentation du moteur |
| P0236 | Capteur de pression absolue du collecteur d’admission A, circuit du turbocompresseur – problème de performance/de limites |
| P0237 | Capteur de pression absolue du collecteur d’admission A, circuit du turbocompresseur – valeur d’entrée trop basse |
| P0238 | Capteur de pression absolue du collecteur d’admission A, circuit du turbocompresseur – valeur d’entrée trop haute |
| P0239 | Capteur de pression absolue du collecteur d’admission B, circuit du turbocompresseur – panne du circuit |
| P0240 | Capteur de pression absolue du collecteur d’admission B, circuit du turbocompresseur – problème de performance/de limites |
| P0241 | Capteur de pression absolue du collecteur d’admission B, circuit du turbocompresseur – valeur d’entrée trop basse |
| P0242 | Capteur de pression absolue du collecteur d’admission B, circuit du turbocompresseur – valeur d’entrée trop haute |
| P0243 | Électrovanne de décharge du turbocompresseur A – panne du circuit |
| P0244 | Électrovanne de décharge du turbocompresseur A – problème de performance/de limites |
| P0245 | Électrovanne de décharge du turbocompresseur A – circuit trop bas |
| P0246 | Électrovanne de décharge du turbocompresseur A – circuit trop haut |
| P0247 | Électrovanne de décharge du turbocompresseur B – panne du circuit |
| P0248 | Électrovanne de décharge du turbocompresseur B – problème de performance/de limites |
| P0249 | Électrovanne de décharge du turbocompresseur B – circuit trop bas |
| P0250 | Électrovanne de décharge du turbocompresseur B – circuit trop haut |
| P0251 | Pompe d’injection A, rotor/cames – panne du circuit |
| P0252 | Pompe d’injection A, rotor/cames – problème de performance/de limites |
| P0253 | Pompe d’injection A, rotor/cames – circuit trop bas |
| P0254 | Pompe d’injection A, rotor/cames – circuit trop haut |
| P0255 | Pompe d’injection A, rotor/cames – circuit intermittent |
| P0256 | Pompe d’injection B, rotor/cames – panne du circuit |
| P0257 | Pompe d’injection B, rotor/cames – problème de performance/de limites |
| P0258 | Pompe d’injection B, rotor/cames – circuit trop bas |
| P0259 | Pompe d’injection B, rotor/cames – circuit trop haut |
| P0260 | Pompe d’injection B, rotor/cames – circuit intermittent |
| P0261 | Injecteur 1 – circuit trop bas |
| P0262 | Injecteur 1 – circuit trop haut |
| P0263 | Cylindre 1 – Quantité de fuel injecté – défaut d’équilibrage |
| P0264 | Injecteur 2 – circuit trop bas |
| P0265 | Injecteur 2 – circuit trop haut |
| P0266 | Cylindre 2 – Quantité de fuel injecté – défaut d’équilibrage |
| P0267 | Injecteur 3 – circuit trop bas |
| P0268 | Injecteur 3 – circuit trop haut |
| P0269 | Cylindre 3 – Quantité de fuel injecté – défaut d’équilibrage |
| P0270 | Injecteur 4 – circuit trop bas |
| P0271 | Injecteur 4 – circuit trop haut |
| P0272 | Cylindre 4 – Quantité de fuel injecté – défaut d’équilibrage |
| P0273 | Injecteur 5 – circuit trop bas |
| P0274 | Injecteur 5 – circuit trop haut |
| P0275 | Cylindre 5 – Quantité de fuel injecté – défaut d’équilibrage |
| P0276 | Injecteur 6 – circuit trop bas |
| P0277 | Injecteur 6 – circuit trop haut |
| P0278 | Cylindre 6 – Quantité de fuel injecté – défaut d’équilibrage |
| P0279 | Injecteur 7 – circuit trop bas |
| P0280 | Injecteur 7 – circuit trop haut |
| P0281 | Cylindre 7 – Quantité de fuel injecté – défaut d’équilibrage |
| P0282 | Injecteur 8 – circuit trop bas |
| P0283 | Injecteur 8 – circuit trop haut |
| P0284 | Cylindre 8 – Quantité de fuel injecté – défaut d’équilibrage |
| P0285 | Injecteur 9 – circuit trop bas |
| P0286 | Injecteur 9 – circuit trop haut |
| P0287 | Cylindre 9 – Quantité de fuel injecté – défaut d’équilibrage |
| P0288 | Injecteur 10 – circuit trop bas |
| P0289 | Injecteur 10 – circuit trop haut |
| P0290 | Cylindre 10 – Quantité de fuel injecté – défaut d’équilibrage |
| P0291 | Injecteur 11 – circuit trop bas |
| P0292 | Injecteur 11 – circuit trop haut |
| P0293 | Cylindre 11 – Quantité de fuel injecté – défaut d’équilibrage |
| P0294 | Injecteur 12 – circuit trop bas |
| P0295 | Injecteur 12 – circuit trop haut |
| P0296 | Cylindre 12 – Quantité de fuel injecté – défaut d’équilibrage |
| P0297 | Vitesse excessive véhicule |
| P0298 | Température d’huile moteur trop haute |
| P0299 | Compresseur/turbocompresseur – pression de suralimentation faible |
P0300-P0399 – Système ou ratés d’allumage
| P0300 | Cylindre(s) multiple(s) – ratés d’allumage aléatoire détectés |
| P0301 | Cylindre 1 – ratés d’allumage détectés |
| P0302 | Cylindre 2 – ratés d’allumage détectés |
| P0303 | Cylindre 3 – ratés d’allumage détectés |
| P0304 | Cylindre 4 – ratés d’allumage détectés |
| P0305 | Cylindre 5 – ratés d’allumage détectés |
| P0306 | Cylindre 6 – ratés d’allumage détectés |
| P0307 | Cylindre 7 – ratés d’allumage détectés |
| P0308 | Cylindre 8 – ratés d’allumage détectés |
| P0309 | Cylindre 9 – ratés d’allumage détectés |
| P0310 | Cylindre 10 – ratés d’allumage détectés |
| P0311 | Cylindre 11 – ratés d’allumage détectés |
| P0312 | Cylindre 12 – ratés d’allumage détectés |
| P0313 | Ratés d’allumage détectés – niveau de carburant trop bas |
| P0314 | Raté d’allumage dans un seul cylindre – cylindre non spécifié |
| P0315 | Système position du vilebrequin – variation non connue |
| P0316 | Ratés d’allumage détectés au démarrage – jusqu’à 1000 |
| P0317 | Composant détecteur de route accidentée absent |
| P0318 | Signal du détecteur de route accidentée A – panne du circuit |
| P0319 | Signal du détecteur de route accidentée B – panne du circuit |
| P0320 | Capteur de vilebrequin/de régime – panne du circuit |
| P0321 | Capteur de vilebrequin/de régime – problème de performance/de limites |
| P0322 | Capteur de vilebrequin/de régime -aucun signal |
| P0323 | Capteur de vilebrequin/de régime -circuit intermittent |
| P0324 | Erreur de système anti-cliquetis |
| P0325 | Détecteur de cliquetis 1, ligne 1 – panne du circuit |
| P0326 | Détecteur de cliquetis 1, ligne 1 – problème de performance/de limites |
| P0327 | Détecteur de cliquetis 1, ligne 1 – valeur d’entrée trop haute |
| P0328 | Détecteur de cliquetis 1, ligne 1 – valeur d’entrée trop basse |
| P0329 | Détecteur de cliquetis 1, ligne 1 -circuit intermittent |
| P0330 | Détecteur de cliquetis 2, ligne 2 – panne du circuit |
| P0331 | Détecteur de cliquetis 2, ligne 2 – problème de performance/de limites |
| P0332 | Détecteur de cliquetis 2, ligne 2 – valeur d’entrée trop haute |
| P0333 | Détecteur de cliquetis 2, ligne 2 – valeur d’entrée trop basse |
| P0334 | Détecteur de cliquetis 2, ligne 2 -circuit intermittent |
| P0335 | Capteur de vilebrequin – panne du circuit |
| P0336 | Capteur de vilebrequin – problème de performance/de limites |
| P0337 | Capteur de vilebrequin – valeur d’entrée trop basse |
| P0338 | Capteur de vilebrequin – valeur d’entrée trop haute |
| P0339 | Capteur de vilebrequin – circuit intermittent |
| P0340 | Capteur d’arbre à cames A, ligne 1 – panne du circuit |
| P0341 | Capteur d’arbre à cames A, ligne 1 – problème de performance/de limites |
| P0342 | Capteur d’arbre à cames A, ligne 1 – valeur d’entrée trop haute |
| P0343 | Capteur d’arbre à cames A, ligne 1 – valeur d’entrée trop basse |
| P0344 | Capteur d’arbre à cames A, ligne 1 – circuit intermittent |
| P0345 | Capteur d’arbre à cames A, ligne 2 – panne du circuit |
| P0346 | Capteur d’arbre à cames A, ligne 2 – problème de performance/de limites |
| P0347 | Capteur d’arbre à cames A, ligne 2 – valeur d’entrée trop haute |
| P0348 | Capteur d’arbre à cames A, ligne 2 – valeur d’entrée trop basse |
| P0349 | Capteur d’arbre à cames A, ligne 2 – circuit intermittent |
| P0350 | Bobine d’allumage, primaire/secondaire – panne du circuit |
| P0351 | Bobine d’allumage A, primaire/secondaire – panne du circuit |
| P0352 | Bobine d’allumage B, primaire/secondaire – panne du circuit |
| P0353 | Bobine d’allumage C, primaire/secondaire – panne du circuit |
| P0354 | Bobine d’allumage D, primaire/secondaire – panne du circuit |
| P0355 | Bobine d’allumage E, primaire/secondaire – panne du circuit |
| P0356 | Bobine d’allumage F, primaire/secondaire – panne du circuit |
| P0357 | Bobine d’allumage G, primaire/secondaire – panne du circuit |
| P0358 | Bobine d’allumage H, primaire/secondaire – panne du circuit |
| P0359 | Bobine d’allumage I, primaire/secondaire – panne du circuit |
| P0360 | Bobine d’allumage J, primaire/secondaire – panne du circuit |
| P0361 | Bobine d’allumage K, primaire/secondaire – panne du circuit |
| P0362 | Bobine d’allumage L, primaire/secondaire – panne du circuit |
| P0363 | Ratés d’allumage détectés – alimentation en carburant désactivée |
| P0365 | Capteur d’arbre à cames B, ligne 1 – panne du circuit |
| P0366 | Capteur d’arbre à cames B, ligne 1 – plage de mesure/performance du circuit |
| P0367 | Capteur d’arbre à cames B, ligne 1 – signal d’entrée du circuit trop bas |
| P0368 | Capteur d’arbre à cames B, ligne 1 – signal d’entrée du circuit trop haut |
| P0369 | Capteur d’arbre à cames B, ligne 1 – circuit intermittent |
| P0370 | Référence de calage, signal haute résolution A – panne |
| P0371 | Référence de calage, signal haute résolution A – trop de signaux |
| P0372 | Référence de calage, signal haute résolution A – trop peu de signaux |
| P0373 | Référence de calage, signal haute résolution A – signaux irréguliers intermittents |
| P0374 | Référence de calage, signal haute résolution A – pas de signaux |
| P0375 | Référence de calage, signal haute résolution B – panne |
| P0376 | Référence de calage, signal haute résolution B – trop de signaux |
| P0377 | Référence de calage, signal haute résolution B – trop peu de signaux |
| P0378 | Référence de calage, signal haute résolution B – signaux irréguliers intermittents |
| P0379 | Référence de calage, signal haute résolution B – pas de signaux |
| P0380 | Bougies de préchauffage, circuit A – panne |
| P0381 | Lampe témoin bougies de préchauffage – panne du circuit |
| P0382 | Bougies de préchauffage, circuit B – panne |
| P0385 | Capteur de vilebrequin B – panne du circuit |
| P0386 | Capteur de vilebrequin B – problème de performance/de limites |
| P0387 | Capteur de vilebrequin B – valeur d’entrée trop basse |
| P0388 | Capteur de vilebrequin B – valeur d’entrée trop haute |
| P0389 | Capteur de vilebrequin B – circuit intermittent |
| P0390 | Capteur d’arbre à cames B, ligne 2 – panne du circuit |
| P0391 | Capteur d’arbre à cames B, ligne 2 – plage de mesure/performance du circuit |
| P0392 | Capteur d’arbre à cames B, ligne 2 – signal d’entrée du circuit trop bas |
| P0393 | Capteur d’arbre à cames B, ligne 2 – signal d’entrée du circuit trop haut |
| P0394 | Capteur d’arbre à cames B, ligne 2 – circuit intermittent |
P0400-P0499 – Contrôles d’émissions auxiliaires
| P0400 | Système EGR – problème de débit |
| P0401 | Système EGR – débit insuffisant détecté |
| P0402 | Système EGR – débit excessif détecté |
| P0403 | Recyclage des gaz d’échappement – panne du circuit |
| P0404 | Système EGR – problème de performance/de limites |
| P0405 | Capteur de position de la valve EGR A – valeur d’entrée trop basse |
| P0406 | Capteur de position de la valve EGR A – valeur d’entrée trop haute |
| P0407 | Capteur de position de la valve EGR B – valeur d’entrée trop basse |
| P0408 | Capteur de position de la valve EGR B – valeur d’entrée trop haute |
| P0409 | Capteur EGR A – panne du circuit |
| P0410 | Système d’injection d’air secondaire – panne |
| P0411 | Système d’injection d’air secondaire – débit incorrect détecté |
| P0412 | Électrovanne d’injection d’air secondaire A – panne du circuit |
| P0413 | Électrovanne d’injection d’air secondaire A – circuit ouvert |
| P0414 | Électrovanne d’injection d’air secondaire A – court-circuit |
| P0415 | Électrovanne d’injection d’air secondaire B – panne du circuit |
| P0416 | Électrovanne d’injection d’air secondaire B – circuit ouvert |
| P0417 | Électrovanne d’injection d’air secondaire B – court-circuit |
| P0418 | Relais de la pompe d’injection d’air secondaire A – panne du circuit |
| P0419 | Relais de la pompe d’injection d’air secondaire B – panne du circuit |
| P0420 | Circuit de catalyseur, ligne 1 – rendement inférieur au seuil |
| P0421 | Pré-catalyseur, ligne 1 – rendement inférieur au seuil |
| P0422 | Catalyseur principal, ligne 1 – rendement inférieur au seuil |
| P0423 | Catalyseur chauffé, ligne 1 – rendement inférieur au seuil |
| P0424 | Catalyseur chauffé, ligne 1 – température inférieur au seuil |
| P0425 | Sonde de température du catalyseur, ligne 1 |
| P0426 | Sonde de température du catalyseur, ligne 1 – plage de mesure/performance |
| P0427 | Sonde de température du catalyseur, ligne 1 – valeur d’entrée trop basse |
| P0428 | Sonde de température du catalyseur, ligne 1 – valeur d’entrée trop haute |
| P0429 | Chauffage catalyseur, ligne 1 – panne du circuit de commande |
| P0430 | Circuit de catalyseur, ligne 2 – rendement inférieur au seuil |
| P0431 | Pré-catalyseur, ligne 2 – rendement inférieur au seuil |
| P0432 | Catalyseur principal, ligne 2 – rendement inférieur au seuil |
| P0433 | Catalyseur chauffé, ligne 2 – rendement inférieur au seuil |
| P0434 | Catalyseur chauffé, ligne 2 – température inférieur au seuil |
| P0435 | Sonde de température du catalyseur, ligne 2 |
| P0436 | Sonde de température du catalyseur, ligne 2 – plage de mesure/performance |
| P0437 | Sonde de température du catalyseur, ligne 2 – valeur d’entrée trop basse |
| P0438 | Sonde de température du catalyseur, ligne 2 – valeur d’entrée trop haute |
| P0439 | Chauffage catalyseur, ligne 2 – panne du circuit de commande |
| P0440 | Système de purge canister – panne |
| P0441 | Système de purge canister – débit incorrect détecté |
| P0442 | Système de purge canister – petite fuite détectée |
| P0443 | Électrovanne de purge canister – panne du circuit |
| P0444 | Électrovanne de purge canister – circuit ouvert |
| P0445 | Électrovanne de purge canister – court-circuit |
| P0446 | Système de purge canister, commande de ventilation – panne du circuit |
| P0447 | Système de purge canister, commande de ventilation – circuit ouvert |
| P0448 | Système de purge canister, commande de ventilation – court-circuit |
| P0449 | Système de purge canister, soupape de ventilation – panne du circuit |
| P0450 | Capteur de pression de purge canister – panne du cireur |
| P0451 | Capteur de pression de purge canister – problème de performance/de limites |
| P0452 | Capteur de pression de purge canister – valeur d’entrée trop basse |
| P0453 | Capteur de pression de purge canister – valeur d’entrée trop haute |
| P0454 | Capteur de pression de purge canister – circuit intermittent |
| P0455 | Système de purge canister – fuite importante détectée |
| P0456 | Système de purge canister – très petite fuite détectée |
| P0457 | Système de purge canister – fuite détectée (bouchon du réservoir de carburant dévissé/manquant) |
| P0458 | Système de purge canister, électrovanne de purge canister – circuit trop bas |
| P0459 | Système de purge canister, électrovanne de purge canister – circuit trop haut |
| P0460 | Sonde de niveau du réservoir de carburant – panne du circuit |
| P0461 | Sonde de niveau du réservoir de carburant – problème de performance/de limites |
| P0462 | Sonde de niveau du réservoir de carburant – valeur d’entrée trop basse |
| P0463 | Sonde de niveau du réservoir de carburant – valeur d’entrée trop haute |
| P0464 | Sonde de niveau du réservoir de carburant – circuit intermittent |
| P0465 | Capteur de flux de purge canister – panne du circuit |
| P0466 | Capteur de flux de purge canister – problème de performance/de limites |
| P0467 | Capteur de flux de purge canister – valeur d’entrée trop basse |
| P0468 | Capteur de flux de purge canister – valeur d’entrée trop haute |
| P0469 | Capteur de flux de purge canister – circuit intermittent |
| P0470 | Capteur de pression des gaz d’échappement – panne du circuit |
| P0471 | Capteur de pression des gaz d’échappement – problème de performance/de limites |
| P0472 | Capteur de pression des gaz d’échappement – valeur d’entrée trop basse |
| P0473 | Capteur de pression des gaz d’échappement – valeur d’entrée trop haute |
| P0474 | Capteur de pression des gaz d’échappement – circuit intermittent |
| P0475 | Électrovanne de commande de pression des gaz d’échappement – panne du circuit |
| P0476 | Électrovanne de commande de pression des gaz d’échappement – problème de performance/de limites |
| P0477 | Électrovanne de commande de pression des gaz d’échappement – valeur d’entrée trop basse |
| P0478 | Électrovanne de commande de pression des gaz d’échappement – valeur d’entrée trop haute |
| P0479 | Électrovanne de commande de pression des gaz d’échappement – circuit intermittent |
| P0480 | Motoventilateur de refroidissement 1 – panne du circuit |
| P0481 | Motoventilateur de refroidissement 2 – panne du circuit |
| P0482 | Motoventilateur de refroidissement 3 – panne du circuit |
| P0483 | Motoventilateur de refroidissement, contrôle de rationalité – panne |
| P0484 | Motoventilateur de refroidissement – surcharge du circuit |
| P0485 | Motoventilateur de refroidissement, alimentation/masse panne du circuit |
| P0486 | Capteur de position de la valve EGR B – panne du circuit |
| P0487 | Système EGR, commande de position du papillon – panne du circuit |
| P0488 | Système EGR, commande de position du papillon – plage de mesure/performance |
| P0489 | Système EGR, commande de position du papillon – circuit trop bas |
| P0490 | Système EGR, commande de position du papillon – circuit trop haut |
| P0491 | Système d’injection d’air secondaire, ligne 1 – panne |
| P0492 | Système d’injection d’air secondaire, ligne 2 – panne |
| P0493 | Vitesse motoventilateur de refroidissement moteur – excessive (embrayage verrouillé) |
| P0494 | Vitesse motoventilateur de refroidissement moteur – basse |
| P0495 | Vitesse motoventilateur de refroidissement moteur – haute |
| P0496 | Système de purge canister – flux de purge élevé |
| P0497 | Système de purge canister – flux de purge faible |
| P0498 | Système de purge canister, commande de ventilation -circuit trop bas |
| P0499 | Système de purge canister, commande de ventilation -circuit trop haut |
P0500-P0599 – Vitesse du véhicule, contrôle de ralenti et entrées auxiliaires
| P0500 | Capteur de vitesse du véhicule – panne du circuit |
| P0501 | Capteur de vitesse du véhicule – problème de performance/de limites |
| P0502 | Capteur de vitesse du véhicule – valeur d’entrée trop basse |
| P0503 | Capteur de vitesse du véhicule – valeur d’entrée intermittente/irrégulière/trop haute |
| P0504 | Contacteur de freinage – corrélation A/B |
| P0505 | Commande du ralenti – panne |
| P0506 | Commande du ralenti – régime plus lent que prévu |
| P0507 | Commande du ralenti – régime plus rapide que prévu |
| P0508 | Commande d’air au ralenti – circuit trop bas |
| P0509 | Commande d’air au ralenti – circuit trop haut |
| P0510 | Contacteur de position fermée de papillon – panne du circuit |
| P0511 | Commande d’air au ralenti – panne du circuit |
| P0512 | Circuit de commande du démarreur – panne |
| P0513 | Clé de l’antidémarrage incorrecte |
| P0514 | Sonde de température batterie – plage de mesure/performance du circuit |
| P0515 | Sonde de température batterie – panne du circuit |
| P0516 | Sonde de température batterie – circuit trop bas |
| P0517 | Sonde de température batterie – circuit trop haut |
| P0518 | Commande d’air au ralenti – circuit intermittent |
| P0519 | Commande d’air au ralenti – performance circuit |
| P0520 | Capteur de pression/pressostat d’huile moteur – panne du circuit |
| P0521 | Capteur de pression/pressostat d’huile moteur – problème de performance/de limites |
| P0522 | Capteur de pression/pressostat d’huile moteur – basse tension |
| P0523 | Capteur de pression/pressostat d’huile moteur – haute tension |
| P0524 | Pression d’huile moteur trop basse |
| P0525 | Régulateur de vitesse, commande d’actuateur – plage de mesure/performance du circuit |
| P0526 | Capteur de vitesse du motoventilateur de refroidissement moteur – panne du circuit |
| P0527 | Capteur de vitesse du motoventilateur de refroidissement moteur – plage de mesure/performance du circuit |
| P0528 | Capteur de vitesse du motoventilateur de refroidissement moteur – aucun signal |
| P0529 | Capteur de vitesse du motoventilateur de refroidissement moteur – circuit intermittent |
| P0530 | Capteur de pression du réfrigérant de la climatisation – panne du circuit |
| P0531 | Capteur de pression du réfrigérant de la climatisation – problème de performance/de limites |
| P0532 | Capteur de pression du réfrigérant de la climatisation – valeur d’entrée trop basse |
| P0533 | Capteur de pression du réfrigérant de la climatisation – valeur d’entrée trop haute |
| P0534 | Perte de charge du réfrigérant de la climatisation |
| P0535 | Sonde de température de l’évaporateur climatisation – panne du circuit |
| P0536 | Sonde de température de l’évaporateur climatisation – plage de mesure/performance du circuit |
| P0537 | Sonde de température de l’évaporateur climatisation – circuit trop bas |
| P0538 | Sonde de température de l’évaporateur climatisation – circuit trop haut |
| P0539 | Sonde de température de l’évaporateur climatisation – circuit intermittent |
| P0540 | Chauffage d’air d’admission A – panne du circuit |
| P0541 | Chauffage d’air d’admission A – circuit trop bas |
| P0542 | Chauffage d’air d’admission A – circuit trop haut |
| P0543 | Chauffage d’air d’admission A – circuit ouvert |
| P0544 | Sonde de température EGR, ligne 1 – panne du circuit |
| P0545 | Sonde de température EGR, ligne 1 – valeur d’entrée trop basse |
| P0546 | Sonde de température EGR, ligne 1 – valeur d’entrée trop haute |
| P0547 | Sonde de température des gaz d’échappement, ligne 2 capteur 1 – panne du circuit |
| P0548 | Sonde de température des gaz d’échappement, ligne 2 capteur 1 – circuit trop bas |
| P0549 | Sonde de température des gaz d’échappement, ligne 2 capteur 1 – circuit trop haut |
| P0550 | Capteur/pressostat de direction assistée – panne du circuit |
| P0551 | Capteur/pressostat de direction assistée – problème de performance/de limites |
| P0552 | Capteur/pressostat de direction assistée – valeur d’entrée trop basse |
| P0553 | Capteur/pressostat de direction assistée – valeur d’entrée trop haute |
| P0554 | Capteur/pressostat de direction assistée – circuit intermittent |
| P0555 | Capteur de pression du servofrein – panne du circuit |
| P0556 | Capteur de pression du servofrein – plage de mesure/performance du circuit |
| P0557 | Capteur de pression du servofrein – signal d’entrée du circuit trop bas |
| P0558 | Capteur de pression du servofrein – signal d’entrée du circuit trop haut |
| P0559 | Capteur de pression du servofrein – circuit intermittent |
| P0560 | Tension du système – panne |
| P0561 | Tension du système – instable |
| P0562 | Tension du système – basse |
| P0563 | Tension du système – haute |
| P0564 | Régulateur de vitesse, signal d’entrée A du contacteur multifonction – panne du circuit |
| P0565 | Commutateur principal du régulateur de vitesse, signal de marche (ON) – panne |
| P0566 | Commutateur principal du régulateur de vitesse, signal d’arrêt (OFF) – panne |
| P0567 | Sélecteur du régulateur de vitesse, signal RESUME – panne |
| P0568 | Commutateur principal du régulateur de vitesse, signal SET – panne |
| P0569 | Sélecteur du régulateur de vitesse, signal COAST – panne |
| P0570 | Régulateur de vitesse, signal du capteur de position de la pédale d’accélérateur – panne |
| P0571 | Contacteur de régulateur de vitesse/de freinage A – panne du circuit |
| P0572 | Contacteur de régulateur de vitesse/de freinage A – circuit trop bas |
| P0573 | Contacteur de régulateur de vitesse/de freinage A – circuit trop haut |
| P0574 | Régulateur de vitesse – vitesse trop haute |
| P0575 | Régulateur de vitesse – panne du circuit d’entrée |
| P0576 | Régulateur de vitesse – circuit d’entrée trop faible |
| P0577 | Régulateur de vitesse – circuit d’entrée trop fort |
| P0578 | Régulateur de vitesse, signal d’entrée A du contacteur multifonction – circuit bloqué |
| P0579 | Régulateur de vitesse, signal d’entrée A du contacteur multifonction – plage de mesure/performance du circuit |
| P0580 | Régulateur de vitesse, signal d’entrée A du contacteur multifonction – circuit trop bas |
| P0581 | Régulateur de vitesse, signal d’entrée A du contacteur multifonction – circuit trop haut |
| P0582 | Régulateur de vitesse, commande par dépression – circuit ouvert |
| P0583 | Régulateur de vitesse, commande par dépression – circuit trop bas |
| P0584 | Régulateur de vitesse, commande par dépression – circuit trop haut |
| P0585 | Régulateur de vitesse, signal d’entrée A/B du contacteur multifonction – corrélation |
| P0586 | Régulateur de vitesse, commande de ventilation – circuit ouvert |
| P0587 | Régulateur de vitesse, commande de ventilation – circuit trop bas |
| P0588 | Régulateur de vitesse, commande de ventilation – circuit trop haut |
| P0589 | Régulateur de vitesse, signal d’entrée B du contacteur multifonction – panne du circuit |
| P0590 | Régulateur de vitesse, signal d’entrée B du contacteur multifonction – circuit bloqué |
| P0591 | Régulateur de vitesse, signal d’entrée B du contacteur multifonction – plage de mesure/performance du circuit |
| P0592 | Régulateur de vitesse, signal d’entrée B du contacteur multifonction – circuit trop bas |
| P0593 | Régulateur de vitesse, signal d’entrée B du contacteur multifonction – circuit trop haut |
| P0594 | Régulateur de vitesse, commande d’actuateur – circuit ouvert |
| P0595 | Régulateur de vitesse, commande d’actuateur – circuit trop bas |
| P0596 | Régulateur de vitesse, commande d’actuateur – circuit trop haut |
| P0597 | Dispositif de commande du chauffage à thermostat – circuit ouvert |
| P0598 | Dispositif de commande du chauffage à thermostat – circuit trop bas |
| P0599 | Dispositif de commande du chauffage à thermostat – circuit trop haut |
P0600 - P0699 - Ordinateur de bord et sorties auxiliaires
| P0600 | Bus de données CAN – panne |
| P0601 | Calculateur de gestion moteur – erreur du total de contrôle de mémoire |
| P0602 | Calculateur de gestion moteur – erreur de programmation |
| P0603 | Calculateur de gestion moteur – erreur KAM |
| P0604 | Calculateur de gestion moteur – erreur RAM |
| P0605 | Calculateur de gestion moteur – erreur ROM |
| P0606 | Calculateur de gestion moteur/calculateur combiné moteur – transmission |
| P0607 | Calculateur/boîtier électronique – problème de performance – panne de processeur |
| P0608 | Calculateur de gestion moteur, signal de sortie du capteur de vitesse du véhicule A – panne |
| P0609 | Calculateur de gestion moteur, signal de sortie du capteur de vitesse du véhicule B – panne |
| P0610 | Calculateur/boîtier électronique – erreur options véhicule |
| P0611 | Boîtier électronique d’injecteur de carburant – problème de performance |
| P0612 | Boîtier électronique d’injecteur carburant – circuit du relais de commande |
| P0613 | Calculateur de transmission – erreur de processeur |
| P0614 | Calculateur de gestion moteur/calculateur de transmission – désaccord |
| P0615 | Relais du démarreur – panne du circuit |
| P0616 | Relais du démarreur – circuit trop bas |
| P0617 | Relais du démarreur – circuit trop haut |
| P0618 | Boîtier électronique carburant alternatif – erreur KAM |
| P0619 | Boîtier électronique carburant alternatif – erreur RAM/ROM |
| P0620 | Alternateur, commande – panne du circuit |
| P0621 | Lampe témoin de charge – panne du circuit |
| P0622 | Alternateur, réglage du champ – panne du circuit |
| P0623 | Lampe témoin de charge – panne du circuit |
| P0624 | Lampe témoin trappe du réservoir de carburant – panne du circuit |
| P0625 | Borne champ du générateur – circuit trop bas |
| P0626 | Borne champ du générateur – circuit trop haut |
| P0627 | Commande de pompe à carburant – circuit ouvert |
| P0628 | Commande de pompe à carburant – circuit trop bas |
| P0629 | Commande de pompe à carburant – circuit trop haut |
| P0630 | VIN non programmé ou désaccord d’identification -calculateur de gestion moteur/calculateur transmission/gestion moteur |
| P0631 | VIN non programmé ou désaccord d’identification -calculateur de transmission |
| P0632 | Compteur kilométrique non programmé – calculateur de gestion moteur/calculateur transmission/gestion moteu |
| P0633 | Clé de l’antidémarrage non programmée – calculateur de gestion moteur/calculateur transmission/gestion moteur |
| P0634 | Calculateur transmission/gestion moteur/calculateur de gestion moteur/calculateur de transmission -température interne trop haute |
| P0635 | Commande direction assistée – panne du circuit |
| P0636 | Commande direction assistée – circuit trop bas |
| P0637 | Commande direction assistée – circuit trop haut |
| P0638 | Commande d’actuateur de papillon, ligne 1 – problème de performance/de limites |
| P0639 | Commande d’actuateur de papillon, ligne 2 – plage mesure/performance |
| P0640 | Commande de chauffage d’air d’admission – panne du circuit |
| P0641 | Tension de référence du capteur A – circuit ouvert |
| P0642 | Calculateur de gestion moteur, anti-cliquetis – défectueux |
| P0643 | Tension de référence du capteur A – circuit trop haut |
| P0644 | Affichage conducteur, communication de séries de données – panne du circuit |
| P0645 | Climatisation |
| P0646 | Relais embrayage du compresseur de climatisation – circuit trop bas |
| P0647 | Relais embrayage du compresseur de climatisation – circuit trop haut |
| P0648 | Lampe témoin antidémarrage – panne du circuit |
| P0649 | Lampe témoin régulateur de vitesse – circuit |
| P0650 | Lampe témoin d’affichage des défauts – panne du circuit |
| P0651 | Tension de référence du capteur B – circuit ouvert |
| P0652 | Tension de référence du capteur B – circuit trop bas |
| P0653 | Tension de référence du capteur B – circuit trop haut |
| P0654 | Régime moteur, sortie – panne du circuit |
| P0655 | Signal de sortie du témoin de surchauffe du moteur – panne du circuit |
| P0656 | Signal de sortie de niveau de carburant – panne du circuit |
| P0657 | Tension d’alimentation d’actuateur – circuit ouvert |
| P0658 | Tension d’alimentation d’actuateur – circuit trop bas |
| P0659 | Tension d’alimentation d’actuateur – circuit trop haut |
| P0660 | Électrovanne d’admission d’air dans le collecteur, ligne 1 – circuit ouvert |
| P0661 | Électrovanne d’admission d’air dans le collecteur, ligne 1 – circuit trop bas |
| P0662 | Électrovanne d’admission d’air dans le collecteur, ligne 1 – circuit trop haut |
| P0663 | Électrovanne d’admission d’air dans le collecteur, ligne 2 – circuit ouvert |
| P0664 | Électrovanne d’admission d’air dans le collecteur, ligne 2 – circuit trop bas |
| P0665 | Électrovanne d’admission d’air dans le collecteur, ligne 2 – circuit trop haut |
| P0666 | Sonde de température interne calculateur combiné moteur-transmission/calculateur de gestion moteur/calculateur de transmission – panne du circuit |
| P0667 | Sonde de température interne calculateur combiné moteur-transmission/calculateur de gestion moteur/calculateur de transmission – plage de mesure/performance |
| P0668 | Sonde de température interne calculateur combiné moteur-transmission/calculateur de gestion moteur/calculateur de transmission – circuit trop bas |
| P0669 | Sonde de température interne calculateur combiné moteur-transmission/calculateur de gestion moteur/calculateur de transmission – circuit trop haut |
| P0670 | Boîtier électronique des bougies de préchauffage -panne du circuit |
| P0671 | Bougies de préchauffage, cylindre 1 – panne du circuit |
| P0672 | Bougies de préchauffage, cylindre 2 – panne du circuit |
| P0673 | Bougies de préchauffage, cylindre 3 – panne du circuit |
| P0674 | Bougies de préchauffage, cylindre 4 – panne du circuit |
| P0675 | Bougies de préchauffage, cylindre 5 – panne du circuit |
| P0676 | Bougies de préchauffage, cylindre 6 – panne du circuit |
| P0677 | Bougies de préchauffage, cylindre 7 – panne du circuit |
| P0678 | Bougies de préchauffage, cylindre 8 – panne du circuit |
| P0679 | Bougies de préchauffage, cylindre 9 – panne du circuit |
| P0680 | Bougies de préchauffage, cylindre 10 – panne du circuit |
| P0681 | Bougies de préchauffage, cylindre 11 – panne du circuit |
| P0682 | Bougies de préchauffage, cylindre 12 – panne du circuit |
| P0683 | Communication boîtier électronique des bougies de préchauffage/calculateur de gestion moteur/calculateur combiné moteur-transmission – panne |
| P0684 | Communication boîtier électronique des bougies de préchauffage/calculateur de gestion moteur/calculateur combiné moteur-transmission – plage de mesure/performance |
| P0685 | Communication boîtier électronique des bougies de préchauffage/calculateur de gestion moteur/calculateur combiné moteur-transmission – circuit ouvert |
| P0686 | Communication boîtier électronique des bougies de préchauffage/calculateur de gestion moteur/calculateur combiné moteur-transmission – circuit trop bas |
| P0687 | Relais de gestion du moteur – court-circuit sur la masse |
| P0688 | Relais de gestion du moteur – court-circuit sur l’alimentation |
| P0689 | Relais d’alimentation électrique calculateur de gestion moteur/calculateur combiné transmission-gestion moteur – circuit de sondage trop faible |
| P0690 | Relais d’alimentation électrique calculateur de gestion moteur/calculateur combiné transmission-gestion moteur – circuit de sondage trop fort |
| P0691 | Motoventilateur de refroidissement 1 – court-circuit sur la masse |
| P0692 | Motoventilateur de refroidissement 1 – court-circuit sur l’alimentation |
| P0693 | Motoventilateur de refroidissement 2 – court-circuit sur la masse |
| P0694 | Motoventilateur de refroidissement 2 – court-circuit sur l’alimentation |
| P0695 | Motoventilateur de refroidissement 3 – circuit de commande trop faible |
| P0696 | Motoventilateur de refroidissement 3 – circuit de commande trop fort |
| P0697 | Tension de référence du capteur C – circuit ouvert |
| P0698 | Tension de référence du capteur C – circuit trop bas |
| P0699 | Tension de référence du capteur C – circuit trop haut |
P0700 - P0999 - Contrôle de la transmission (boîte de vitesses)
| P0700 | Commande de la transmission – panne |
| P0701 | Commande de la transmission – problème de performance/de limites |
| P0702 | Commande de la transmission – électrique |
| P0703 | Convertisseur de couple/contacteur de freinage B – panne du circuit |
| P0704 | Contacteur de position de la pédale d’embrayage – panne du circuit |
| P0705 | Contacteur/capteur de position du levier de vitesse, signal d’entrée P/R/N/D/L – panne du circuit |
| P0706 | Contacteur/capteur de position du levier de vitesse – problème de performance/de limites |
| P0707 | Contacteur/capteur de position du levier de vitesse – valeur d’entrée trop basse |
| P0708 | Contacteur/capteur de position du levier de vitesse – valeur d’entrée trop haute |
| P0709 | Contacteur/capteur de position du levier de vitesse – circuit intermittent |
| P0710 | Sonde de température d’huile de transmission – panne du circuit |
| P0711 | Sonde de température d’huile de transmission – problème de performance/de limites |
| P0712 | Sonde de température d’huile de transmission – valeur d’entrée trop basse |
| P0713 | Sonde de température d’huile de transmission – valeur d’entrée trop haute |
| P0714 | Sonde de température d’huile de transmission – circuit intermittent |
| P0715 | Capteur de vitesse d’arbre de turbine – panne du circuit |
| P0716 | Capteur de vitesse d’arbre de turbine – problème de performance/de limites |
| P0717 | Capteur de vitesse d’arbre de turbine – aucun signal |
| P0718 | Capteur de vitesse d’arbre de turbine – circuit intermittent |
| P0719 | Convertisseur de couple/contacteur de freinage B – circuit trop bas |
| P0720 | Capteur de vitesse du véhicule – panne du circuit |
| P0721 | Capteur de vitesse du véhicule – problème de performance/de limites |
| P0722 | Capteur de vitesse du véhicule – aucun signal |
| P0723 | Capteur de vitesse du véhicule – circuit intermittent |
| P0724 | Convertisseur de couple/contacteur de freinage B – circuit trop haut |
| P0725 | Entrée du régime moteur – panne du circuit |
| P0726 | Entrée du régime moteur – problème de performance/de limites |
| P0727 | Entrée du régime moteur – aucun signal |
| P0728 | Entrée du régime moteur – circuit intermittent |
| P0730 | Rapport de démultiplication de la vitesse incorrect |
| P0731 | Vitesse 1 – rapport incorrect |
| P0732 | Vitesse 2 – rapport incorrect |
| P0733 | Vitesse 3 – rapport incorrect |
| P0734 | Vitesse 4 – rapport incorrect |
| P0735 | Vitesse 5 – rapport incorrect |
| P0736 | Marche arrière – rapport incorrect |
| P0737 | Régime moteur calculateur de transmission – circuit de sortie |
| P0738 | Régime moteur calculateur de transmission – circuit de sortie faible |
| P0739 | Régime moteur calculateur de transmission – circuit de sortie fort |
| P0740 | Électrovanne du convertisseur de couple – panne du circuit |
| P0741 | Électrovanne du convertisseur de couple – performance ou blocage |
| P0742 | Électrovanne du convertisseur de couple – blocage |
| P0743 | Électrovanne du convertisseur de couple – électrique |
| P0744 | Électrovanne du convertisseur de couple – circuit intermittent |
| P0745 | Électrovanne de pression d’huile de transmission – panne du circuit |
| P0746 | Électrovanne de pression d’huile de transmission – performance ou blocage |
| P0747 | Électrovanne de pression d’huile de transmission – blocage |
| P0748 | Électrovanne de pression d’huile de transmission – électrique |
| P0749 | Électrovanne de pression d’huile de transmission – circuit intermittent |
| P0750 | Électrovanne de changement de vitesse A – panne du circuit |
| P0751 | Électrovanne de changement de vitesse A – performance ou blocage |
| P0752 | Électrovanne de changement de vitesse A – blocage |
| P0753 | Électrovanne de changement de vitesse A – électrique |
| P0754 | Électrovanne de changement de vitesse A – circuit intermittent |
| P0755 | Électrovanne de changement de vitesse B – panne du circuit |
| P0756 | Électrovanne de changement de vitesse B – performance ou blocage |
| P0757 | Électrovanne de changement de vitesse B – blocage |
| P0758 | Électrovanne de changement de vitesse B – électrique |
| P0759 | Électrovanne de changement de vitesse B – circuit intermittent |
| P0760 | Électrovanne de changement de vitesse C – panne du circuit |
| P0761 | Électrovanne de changement de vitesse C – performance ou blocage |
| P0762 | Électrovanne de changement de vitesse C – blocage |
| P0763 | Électrovanne de changement de vitesse C – électrique |
| P0764 | Électrovanne de changement de vitesse C – circuit intermittent |
| P0765 | Électrovanne de changement de vitesse D – panne du circuit |
| P0766 | Électrovanne de changement de vitesse D – performance ou blocage |
| P0767 | Électrovanne de changement de vitesse D – blocage |
| P0768 | Électrovanne de changement de vitesse D – électrique |
| P0769 | Électrovanne de changement de vitesse D – circuit intermittent |
| P0770 | Électrovanne de changement de vitesse E – panne du circuit |
| P0771 | Électrovanne de changement de vitesse E – performance ou blocage |
| P0772 | Électrovanne de changement de vitesse E – blocage |
| P0773 | Électrovanne de changement de vitesse E – électrique |
| P0774 | Électrovanne de changement de vitesse E – circuit intermittent |
| P0775 | Électrovanne de commande de pression B – panne |
| P0776 | Électrovanne de commande de pression B – performance ou blocage |
| P0777 | Électrovanne de commande de pression B – blocage |
| P0778 | Électrovanne de commande de pression B – électrique |
| P0779 | Électrovanne de commande de pression B – circuit intermittent |
| P0780 | Sélection de la vitesse – problème de changement de vitesse |
| P0781 | Sélection de la vitesse, 1-2 – problème de changement de vitesse |
| P0782 | Sélection de la vitesse, 2-3 – problème de changement de vitesse |
| P0783 | Sélection de la vitesse, 3-4 – problème de changement de vitesse |
| P0784 | Sélection de la vitesse, 4-5 – problème de changement de vitesse |
| P0785 | Électrovanne de changement de vitesse – panne du circuit |
| P0786 | Électrovanne de changement de vitesse – problème de performance/de limites |
| P0787 | Électrovanne de changement de vitesse – basse |
| P0788 | Électrovanne de changement de vitesse – haute |
| P0789 | Électrovanne de changement de vitesse – intermittent |
| P0790 | Commutateur sélection de mode de transmission – panne du circuit |
| P0791 | Capteur de vitesse de l’arbre intermédiaire de transmission – panne du circuit |
| P0792 | Capteur de vitesse de l’arbre intermédiaire de transmission – problème de mesure/performance |
| P0793 | Capteur de vitesse de l’arbre intermédiaire de transmission – aucun signal |
| P0794 | Capteur de vitesse de l’arbre intermédiaire de transmission – panne intermittente du circuit |
| P0795 | Électrovanne de pression d’huile de transmission C – panne du circuit |
| P0796 | Électrovanne de pression d’huile de transmission C – performance ou blocage |
| P0797 | Électrovanne de pression d’huile de transmission C – blocage |
| P0798 | Électrovanne de pression d’huile de transmission C – problème électrique |
| P0799 | Électrovanne de pression d’huile de transmission C – panne intermittente |
| P0800 | Système de commande de la boîte de transfert, commande de lampe témoin d’affichage des défauts – panne |
| P0801 | Circuit de blocage de marche arrière – panne |
| P0802 | Commande de la transmission, commande de lampe témoin d’affichage des défauts – circuit ouvert |
| P0803 | Électrovanne de montée des vitesses 1-4 (saut de vitesses) – panne du circuit |
| P0804 | Lampe témoin de montée des vitesses 1-4 (saut de vitesses) – panne du circuit |
| P0805 | Capteur de position de la pédale d’embrayage – panne du circuit |
| P0806 | Capteur de position de la pédale d’embrayage – problème de mesure/performance |
| P0807 | Capteur de position de la pédale d’embrayage – valeur d’entrée trop basse |
| P0808 | Capteur de position de la pédale d’embrayage – valeur d’entrée trop élevée |
| P0809 | Capteur de position de la pédale d’embrayage – panne intermittente du circuit |
| P0810 | Erreur de commande de position de la pédale d’embrayage |
| P0811 | Patinage excessif de l’embrayage |
| P0812 | Marche arrière – panne du circuit d’entrée |
| P0813 | Marche arrière – panne du circuit de sortie |
| P0814 | Affichage de position du levier de vitesses – panne du circuit |
| P0815 | Contacteur de montée des vitesses – panne du circuit |
| P0816 | Contacteur de descente des vitesses – panne du circuit |
| P0817 | Circuit de mise hors service du démarreur – panne |
| P0818 | Interrupteur de fil d’attaque – panne du circuit |
| P0819 | Corrélation entre le contacteur montée/descente des vitesses et la position du levier de vitesses |
| P0820 | Capteur de position X-Y du levier de vitesses – panne du circuit |
| P0821 | Capteur de position X du levier de vitesses – panne du circuit |
| P0822 | Capteur de position Y du levier de vitesses – panne du circuit |
| P0823 | Capteur de position X du levier de vitesses – circuit intermittent |
| P0824 | Capteur de position Y du levier de vitesses – circuit intermittent |
| P0826 | Contacteur montée/descente des vitesses – circuit d’entrée |
| P0827 | Contacteur montée/descente des vitesses – circuit d’entrée trop faible |
| P0828 | Contacteur montée/descente des vitesses – circuit d’entrée trop fort |
| P0829 | Montée des vitesses 5-6 |
| P0830 | Contacteur de position de la pédale d’embrayage A – panne du circuit |
| P0831 | Contacteur de position de la pédale d’embrayage A – valeur d’entrée trop basse |
| P0832 | Contacteur de position de la pédale d’embrayage A – valeur d’entrée trop haute |
| P0833 | Contacteur de position de la pédale d’embrayage B – panne du circuit |
| P0834 | Contacteur de position de la pédale d’embrayage B – valeur d’entrée trop basse |
| P0835 | Contacteur de position de la pédale d’embrayage B – valeur d’entrée trop haute |
| P0836 | Contacteur 4 roues motrices – panne du circuit |
| P0837 | Contacteur 4 roues motrices – problème de mesure/performance |
| P0838 | Contacteur 4 roues motrices – valeur d’entrée trop basse |
| P0839 | Contacteur 4 roues motrices – valeur d’entrée trop élevée |
| P0840 | Pressostat d’huile de transmission A/Capteur de pression d’huile de transmission A – panne du circuit |
| P0841 | Pressostat d’huile de transmission A/Capteur de pression d’huile de transmission A – problème de mesure/performance |
| P0842 | Pressostat d’huile de transmission A/Capteur de pression d’huile de transmission A – valeur d’entrée trop basse |
| P0843 | Pressostat d’huile de transmission A/Capteur de pression d’huile de transmission A – valeur d’entrée trop haute |
| P0844 | Pressostat d’huile de transmission A/Capteur de pression d’huile de transmission A – panne intermittente du circuit |
| P0845 | Pressostat d’huile de transmission B/Capteur de pression d’huile de transmission B – panne du circuit |
| P0846 | Pressostat d’huile de transmission B/Capteur de pression d’huile de transmission B – problème de mesure/performance |
| P0847 | Pressostat d’huile de transmission B/Capteur de pression d’huile de transmission B – valeur d’entrée trop basse |
| P0848 | Pressostat d’huile de transmission B/Capteur de pression d’huile de transmission B – valeur d’entrée trop haute |
| P0849 | Pressostat d’huile de transmission B/Capteur de pression d’huile de transmission B – panne intermittente du circuit |
| P0850 | Contacteur de position N/parking – panne du circuit d’entrée |
| P0851 | Contacteur de position N/parking – circuit d’entrée trop faible |
| P0852 | Contacteur de position N/parking – circuit d’entrée trop fort |
| P0853 | Contacteur position « Drive » – panne du circuit d’entrée – panne du circuit d’entrée |
| P0854 | Contacteur position « Drive » – panne du circuit d’entrée – circuit d’entrée trop faible |
| P0855 | Contacteur position « Drive » – panne du circuit d’entrée – circuit d’entrée trop fort |
| P0856 | Signal d’entrée anti-patinage – panne |
| P0857 | Signal d’entrée anti-patinage – problème de mesure/performance |
| P0858 | Signal d’entrée anti-patinage – faible |
| P0859 | Signal d’entrée anti-patinage – haut |
| P0860 | Circuit de communication du boîtier électronique de changement de vitesses – panne |
| P0861 | Circuit de communication du boîtier électronique de changement de vitesses – valeur d’entrée trop basse |
| P0862 | Circuit de communication du boîtier électronique de changement de vitesses – valeur d’entrée trop haute |
| P0863 | Circuit de communication du calculateur de transmission – panne |
| P0864 | Circuit de communication du calculateur de transmission – problème de mesure/performance |
| P0865 | Circuit de communication du calculateur de transmission – valeur d’entrée trop basse |
| P0866 | Circuit de communication du calculateur de transmission – valeur d’entrée trop haute |
| P0867 | Capteur de pression d’huile de transmission |
| P0868 | Capteur de pression d’huile de transmission – faible |
| P0869 | Capteur de pression d’huile de transmission – haut |
| P0870 | Pressostat d’huile de transmission C/Capteur de pression d’huile de transmission C – panne du circuit |
| P0871 | Pressostat d’huile de transmission C/Capteur de pression d’huile de transmission C – problème de mesure/performance |
| P0872 | Pressostat d’huile de transmission C/Capteur de pression d’huile de transmission C – valeur d’entrée trop basse |
| P0873 | Pressostat d’huile de transmission C/Capteur de pression d’huile de transmission C – valeur d’entrée trop haute |
| P0874 | Pressostat d’huile de transmission C/Capteur de pression d’huile de transmission C – panne intermittente du circuit |
| P0875 | Pressostat d’huile de transmission D/Capteur de pression d’huile de transmission D – panne du circuit |
| P0876 | Pressostat d’huile de transmission D/Capteur de pression d’huile de transmission D – problème de mesure/performance |
| P0877 | Pressostat d’huile de transmission D/Capteur de pression d’huile de transmission D – valeur d’entrée trop basse |
| P0878 | Pressostat d’huile de transmission D/Capteur de pression d’huile de transmission D – valeur d’entrée trop haute |
| P0879 | Pressostat d’huile de transmission D/Capteur de pression d’huile de transmission D – panne intermittente du circuit |
| P0880 | Calculateur de transmission – panne du signal d’entrée de l’alimentation électrique |
| P0881 | Calculateur de transmission – Calculateur de transmission – plage de mesure/performance du signal d’entrée de l’alimentation électrique |
| P0882 | Calculateur de transmission – signal d’entrée de l’alimentation électrique trop faible |
| P0883 | Calculateur de transmission – signal d’entrée de l’alimentation électrique trop fort |
| P0884 | Calculateur de transmission – panne intermittente du signal d’entrée de l’alimentation électrique |
| P0885 | Relais d’alimentation électrique du calculateur de transmission – circuit de commande ouvert |
| P0886 | Relais d’alimentation électrique du calculateur de transmission – circuit de commande trop faible |
| P0887 | Relais d’alimentation électrique du calculateur de transmission – circuit de commande trop fort |
| P0888 | Relais d’alimentation électrique du calculateur de transmission – panne du circuit de sondage |
| P0889 | Relais d’alimentation électrique du calculateur de transmission – plage de mesure/performance du circuit de sondage |
| P0890 | Relais d’alimentation électrique du calculateur de transmission – circuit de sondage trop faible |
| P0891 | Relais d’alimentation électrique du calculateur de transmission – circuit de sondage trop fort |
| P0892 | Relais d’alimentation électrique du calculateur de transmission – intermittente du circuit de sondage |
| P0893 | Plusieurs vitesses engagées |
| P0894 | Patinage d’un composant de la transmission |
| P0895 | Durée de changement de vitesse trop courte |
| P0896 | Durée de changement de vitesse trop longue |
| P0897 | Huile de transmission détériorée |
| P0898 | Commande de transmission – commande de lampe témoin d’affichage des défauts – circuit trop bas |
| P0899 | Commande de transmission – commande de lampe témoin d’affichage des défauts – circuit trop haut |
| P0900 | Capteur de l’embrayage – circuit ouvert |
| P0901 | Capteur de l’embrayage – plage de mesure/performance du circuit |
| P0902 | Capteur de l’embrayage – circuit trop bas |
| P0903 | Capteur de l’embrayage – circuit trop haut |
| P0904 | Circuit de sélection de coulisse de transmission – panne |
| P0905 | Circuit de sélection de coulisse de transmission – plage de mesure/performance |
| P0906 | Circuit de sélection de coulisse de transmission – basse |
| P0907 | Circuit de sélection de coulisse de transmission – haute |
| P0908 | Circuit de sélection de coulisse de transmission – panne intermittente du circuit |
| P0909 | Erreur de commande de sélection de coulisse de transmission |
| P0910 | Capteur de sélection de coulisse de transmission – circuit ouvert |
| P0911 | Capteur de sélection de coulisse de transmission -plage de mesure/performance du circuit |
| P0912 | Capteur de sélection de coulisse de transmission – circuit trop bas |
| P0913 | Capteur de sélection de coulisse de transmission – circuit trop haut |
| P0914 | Circuit de position de changement de vitesses – panne |
| P0915 | Circuit de position de changement de vitesses – plage de mesure/performance |
| P0916 | Circuit de position de changement de vitesses – basse |
| P0917 | Circuit de position de changement de vitesses – haute |
| P0918 | Circuit de position de changement de vitesses – panne intermittente du circuit |
| P0919 | Commande de position de changement de vitesses – erreur |
| P0920 | Capteur de changement de vitesses vers l’avant – circuit ouvert |
| P0921 | Capteur de changement de vitesses vers l’avant – plage de mesure/performance du circuit |
| P0922 | Capteur de changement de vitesses vers l’avant – circuit trop bas |
| P0923 | Capteur de changement de vitesses vers l’avant – circuit trop haut |
| P0924 | Capteur de changement de vitesses vers l’arrière – circuit ouvert |
| P0925 | Capteur de changement de vitesses vers l’arrière – plage de mesure/performance du circuit |
| P0926 | Capteur de changement de vitesses vers l’arrière – circuit trop bas |
| P0927 | Capteur de changement de vitesses vers l’arrière – circuit trop haut |
| P0928 | Électrovanne de blocage de changement de vitesse – circuit ouvert |
| P0929 | Électrovanne de blocage de changement de vitesse – plage de mesure/performance du circuit |
| P0930 | Électrovanne de blocage de changement de vitesse – circuit trop bas |
| P0931 | Électrovanne de blocage de changement de vitesse – circuit trop haut |
| P0932 | Capteur de pression hydraulique – panne du circuit |
| P0933 | Capteur de pression hydraulique – plage de mesure/performance |
| P0934 | Capteur de pression hydraulique – signal d’entrée du circuit trop bas |
| P0935 | Capteur de pression hydraulique – signal d’entrée du circuit trop haut |
| P0936 | Capteur de pression hydraulique – circuit intermittent |
| P0937 | Sonde de température du fluide hydraulique – panne du circuit |
| P0938 | Sonde de température du fluide hydraulique – plage de mesure/performance |
| P0939 | Sonde de température du fluide hydraulique – signal d’entrée du circuit trop bas |
| P0940 | Sonde de température du fluide hydraulique – signal d’entrée du circuit trop haut |
| P0941 | Sonde de température du fluide hydraulique – circuit intermittent |
| P0942 | Module de pression hydraulique |
| P0943 | Module de pression hydraulique – durée de cycle trop courte |
| P0944 | Module de pression hydraulique – perte de pression |
| P0945 | Relais de la pompe hydraulique – circuit ouvert |
| P0946 | Relais de la pompe hydraulique – plage de mesure/performance du circuit |
| P0947 | Relais de la pompe hydraulique – circuit trop bas |
| P0948 | Relais de la pompe hydraulique – circuit trop haut |
| P0949 | Boîte de vitesses à passage automatique – apprentissage adaptatif non effectué |
| P0950 | Boîte de vitesses à passage automatique |
| P0951 | Boîte de vitesses à passage automatique – plage de mesure/performance |
| P0952 | Circuit de commande boite de vitesses à passage automatique – basse |
| P0953 | Circuit de commande boite de vitesses à passage automatique – haute |
| P0954 | Boîte de vitesses à passage automatique – panne intermittente du circuit |
| P0955 | Circuit de programme boîte de vitesses à passage automatique – panne |
| P0956 | Circuit de programme boîte de vitesses à passage automatique – plage de mesure/performance |
| P0957 | Circuit de programme boîte de vitesses à passage automatique – basse |
| P0958 | Circuit de programme boîte de vitesses à passage automatique – haute |
| P0959 | Circuit de programme boîte de vitesses à passage automatique – panne intermittente du circuit |
| P0960 | Électrovanne de régulation de pression A – circuit de commande ouvert |
| P0961 | Électrovanne de régulation de pression A – plage de mesure/performance du circuit de commande |
| P0962 | Électrovanne de régulation de pression A – circuit de commande trop faible |
| P0963 | Électrovanne de régulation de pression A – circuit de commande trop fort |
| P0964 | Électrovanne de régulation de pression B – circuit de commande ouvert |
| P0965 | Électrovanne de régulation de pression B – plage de mesure/performance du circuit de commande |
| P0966 | Électrovanne de régulation de pression B – circuit de commande trop faible |
| P0967 | Électrovanne de régulation de pression B – circuit de commande trop fort |
| P0968 | Électrovanne de régulation de pression C – circuit de commande ouvert |
| P0969 | Électrovanne de régulation de pression C – plage de mesure/performance du circuit de commande |
| P0970 | Électrovanne de régulation de pression C – circuit de commande trop faible |
| P0971 | Électrovanne de régulation de pression C – circuit de commande trop fort |
| P0972 | Électrovanne de changement de vitesse A – plage de mesure/performance du circuit de commande |
| P0973 | Électrovanne de changement de vitesse A – circuit de commande trop faible |
| P0974 | Électrovanne de changement de vitesse A – circuit de commande trop fort |
| P0975 | Électrovanne de changement de vitesse B – plage de mesure/performance du circuit de commande |
| P0976 | Électrovanne de changement de vitesse B – circuit de commande trop faible |
| P0977 | Électrovanne de changement de vitesse B – circuit de commande trop fort |
| P0978 | Électrovanne de changement de vitesse C – plage de mesure/performance du circuit de commande |
| P0979 | Électrovanne de changement de vitesse C – circuit de commande trop faible |
| P0980 | Électrovanne de changement de vitesse C – circuit de commande trop fort |
| P0981 | Électrovanne de changement de vitesse D – plage de mesure/performance du circuit de commande |
| P0982 | Électrovanne de changement de vitesse D – circuit de commande trop faible |
| P0983 | Électrovanne de changement de vitesse D – circuit de commande trop fort |
| P0984 | Électrovanne de changement de vitesse E – plage de mesure/performance du circuit de commande |
| P0985 | Électrovanne de changement de vitesse E – circuit de commande trop faible |
| P0986 | Électrovanne de changement de vitesse E – circuit de commande trop fort |
| P0987 | Pressostat d’huile de transmission E/Capteur de pression d’huile de transmission E – panne du circuit |
| P0988 | Pressostat d’huile de transmission E/Capteur de pression d’huile de transmission E – problème de mesure/performance |
| P0989 | Pressostat d’huile de transmission E/Capteur de pression d’huile de transmission E – valeur d’entrée trop basse |
| P0990 | Pressostat d’huile de transmission E/Capteur de pression d’huile de transmission E – valeur d’entrée trop haute |
| P0991 | Pressostat d’huile de transmission E/Capteur de pression d’huile de transmission E – panne intermittente du circuit |
| P0992 | Pressostat d’huile de transmission F/Capteur de pression d’huile de transmission F – panne du circuit |
| P0993 | Pressostat d’huile de transmission F/Capteur de pression d’huile de transmission F – problème de mesure/performance |
| P0994 | Pressostat d’huile de transmission F/Capteur de pression d’huile de transmission F – valeur d’entrée trop basse |
| P0995 | Pressostat d’huile de transmission F/Capteur de pression d’huile de transmission F – valeur d’entrée trop haute |
| P0996 | Pressostat d’huile de transmission F/Capteur de pression d’huile de transmission F – panne intermittente du circuit |
| P0997 | Électrovanne de changement de vitesse F – plage de mesure/performance du circuit de commande |
| P0998 | Électrovanne de changement de vitesse F – circuit de commande trop faible |
| P0999 | Électrovanne de changement de vitesse F – circuit de commande trop fort |